En un espectacular evento realizado en el Museo Soumaya en la Ciudad de México, el equipo Sahara Force India lanzó hoy su temporada 2015 ofreciendo a los aficionados y medios de comunicación una primera impresión de cómo se verá el nuevo VJM08. Este acto no tiene precedentes en el país azteca.




Con la presencia de Carlos Slim Domit (presidente del Consejo de Administración de Telmex), Miguel Mancera (Jefe de Gobierno del Distrito Federal), Vijay Mallya (Jefe del equipo) y los pilotos Sergio Pérez y Nico Hülkenberg, entre otros invitados especiales, el lanzamiento fue todo un éxito.

El chasís del nuevo auto cuenta con una elegante combinación de plata y negro, con el color tradicional del equipo, a rayas de color naranja desde el cono de la nariz a la parte trasera del auto en dos curvas simétricas.

En el nuevo diseño destaca la introducción de varios socios comerciales para 2015. Prominentemente aparece NEC en la tapa del motor para señalar el comienzo de una relación con la empresa mundial con sede en Tokio, Japón. También en la cubierta del motor están los logos de las marcas de telecomunicaciones Claro y Telcel de América Móvil, empresa que comienza su segunda temporada de apoyo al equipo.

El tequila de fama mundial, José Cuervo, se presenta en el reposacabezas del auto, mientras que los logotipos de la marca de seguros líder en Latinoamérica, Inter, aparecen en las placas de los extremos del alerón delantero. Quaker State también se asocia con el equipo de colocación de sus logotipos en las placas de los extremos del alerón trasero.

El equipo también está encantado de ampliar su asociación con Smirnoff para una segunda temporada, además de la continuidad de los socios de hace mucho tiempo United Spirits, Kingfisher y Challenge Royal.

El director del equipo, el Dr. Vijay Mallya, fue el primero en alabar a los nuevos colores del equipo: "Es otra evolución de la mirada contemporánea hemos introducido el año pasado, lo que refleja el crecimiento del equipo y de las marcas globales con las que estamos trabajando. Me encanta la adición de plata, lo que hace que el auto parezca más elegante y agresivo, y estoy seguro de que es algo que será de interés para los fans también. Nuestros colores del equipo tradicionales sigan integrados en el diseño, pero le hemos dado un toque muy moderno".

Con reglamentaciones técnicas relativamente estables, el VJM08 ha sido diseñado con la evolución en la mente más que una revolución. Los cambios más significativos desde el exterior van a aparecer en la parte delantera del auto con el descenso de la parte frontal del chasis y la nariz.

"La parte delantera del auto se ve muy diferente de lo que habíamos desarrollado previamente", explica el director técnico Andrew Green. "Se trata de un rediseño que tuvo una gran cantidad de trabajo durante el invierno, ya que las nuevas regulaciones causaron una pérdida en términos de carga aerodinámica y hemos estado trabajando de recuperar todo lo que el rendimiento".

El VJM08 también contará con varios cambios sutiles, incluyendo la escultura modificada de los pontones laterales y nuevas tomas de refrigeración. Debajo de la piel habrá un diseño completamente nuevo de suspensión trasera con un nuevo sistema de hidromecánica en sustitución de los muelles de torsión originales. Se espera que el VJM08 haga su debut en las pruebas en la pista de Barcelona el próximo mes, con el VJM07 corriendo en la primera prueba en Jerez.